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[討論]智利空軍購最新型F16[複製鏈接]

mark6565

小學生(200/1000)

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電梯直達

樓主

發表於 2010-12-9 08:28 AM|只看該作者|倒序瀏覽

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美國最新的F-16 Block 52+是F-16的最新改型，智利空軍購進的該機希望可以以此提升空軍的戰力。

　　該機上換裝了由諾斯羅普‧格魯曼公司研制的AN卅APG一68(V9)火控雷達。雖然換裝了新雷達，但這並沒有改變F-16 Block 52+的氣動外形。該機在外形上最大的改變就是安裝了保形油箱(CFT)。兩個保形油箱被分別安裝在飛機機身上部兩側，這使得Block 52+看上去“肌肉發達”。但最重要的一個好處是，它們可以使F一16戰鬥機在不犧牲武器外掛數量的條件下，多攜帶3000磅的燃料，這極大地提高了F-16戰鬥機的作戰半徑和作戰效能。

　　保形油箱可以大幅增加飛機的舟程和滯空時間。和原來的F-16 Block 30戰鬥機相比，安裝保形油箱的F一16 Block52+在操縱品質上毫不遜色，飛行員駕駛其它批次F一16的許多經驗對新機仍然適用，在攜帶保形油箱的情況下我們仍然可以在空中拉出9G的大過載機動。其實Block52+飛得比F-16 Block 30 更加平穩，可能是因為對Block52+飛行控制係統做了較大的改進因而抵消了保形油箱所帶來的負面影響的緣故。

　　F-16D Block52+型多用途戰機可以攜帶包括JDAM炸彈、寶石路III激光制導炸彈以及AGM-154C型聯合防區外武器等多種精確打擊彈藥。

　　F一16 Block52+戰鬥機的大航程性能對其執行對地攻擊任務十分有利，因為執行對地支援任務的時候戰鬥機的航程是最為關鍵的因素，保形油箱對于制空任務來說也是非常有用的，可以延長巡邏時間，從而提高F-16戰鬥機的作戰效能。

　　雙座型的F-16 Block52+有一個寬大的流線型背鰭以便容納原先安裝在單座型F一16座艙後面的那些航電設備。除此之外，寬大的背鰭還有多余的空間可以裝載新增的航電設備和幹擾箔條撒布器。然而，雙座型最顯著的特點是其後座的任務座艙可以專門顯示關鍵的作戰任務信息。這個功能可以讓前座的飛行員專注于飛行，而後座的人員可以集中精力控制武器的投射、電子戰設備、多功能顯示器和各種傳感器，使後座飛行員相當于一個武器係統操作員，或者稱之為武器係統軍官(WSO)。

　智利空軍的F-16D Block52+戰鬥機

個人感想：

啊，新型F16到處賣，但我們想買買不到，而且台灣面對附近的軍力強大的國家，單機需要生存力強些的戰機也沒機會！像這台，加裝了背部的電子艙，對我們來說，會比F-16A/B來個更好的說。

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