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標題:
本田CR-Z (S1000)有望于2017年推出
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作者:
比比希
時間:
2017-5-17 06:26 PM
標題:
本田CR-Z (S1000)有望于2017年推出
海外媒体報道,本田計划推出S1000車型,1000車型將會在S660的基礎上打造,屬于雙門敞篷超跑。

整体外觀保持了本田S660概念車的設計,新車大燈設計十分狹長,前進氣口采用的是梯形設計,從后方看,量產車與概念車不同的是座椅后方頂部橫梁采用了貫穿式的設計。

內飾方面,整体風格全黑色系,真皮包裹的座椅,時尚簡約,質感十足。

動力方面新一代的CR-Z將會從1.5L的Hybrid動力配置改而采用1.0L的VTEC Turbo引擎,最大馬力為127 ps,峰值扭力200 Nm,搭載的是6速手排變速箱,另外為了更為出色的操控表現因此原廠將原本的前輪驅動設置更改為后輪驅動,在操控性的表現上自然是不需要質疑。車身尺碼為3,500 mm×1,590 mm×1,190 mm,比起S660還要大了一些,但是比起CR-Z來說還是小了不少(CR-Z的車身尺碼為4,080 mm×1,740 mm×1,395 mm)在其他的細節上,較小的車身尺碼也保證了車輛在彎道的靈活性。
作者:
gt8927
時間:
2017-5-17 07:14 PM
車頭我還以為是0000 哈
作者:
AlteisenAR15
時間:
2017-5-17 09:06 PM
剛才仔細一看,居然還是 MR,不錯不錯
作者:
britt94928
時間:
2017-5-17 09:29 PM
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作者:
ooott888
時間:
2017-5-18 06:24 PM
應該可以滿足想要有跑車
作者:
haya8889
時間:
2017-5-18 07:46 PM
美車一台!但要希望台本進口.....難阿....
作者:
britt94928
時間:
2017-5-18 11:05 PM
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作者:
09xx124556
時間:
2017-5-19 08:48 PM
看來是部充滿駕駛樂趣的小跑車
希望能引進台灣
一定買一台
作者:
six338815
時間:
2017-5-19 10:36 PM
好呀 本田快快回歸本質吧 可惜台灣應該無緣
作者:
a14775368
時間:
2017-5-21 06:48 PM
如果不進台灣的話
再怎麼優秀也只能流口水阿
作者:
eses01
時間:
2017-5-21 10:12 PM
外型設計涵挺特別的 台灣引進的機會應該不大吧
作者:
shinjizh
時間:
2017-5-22 12:34 AM
S1000應該不會是CRZ
就本田來說S660,CRZ是兩種不同車系
S1000若以S660為基本,應該不會用CRZ的車系
作者:
tp6gu04
時間:
2017-5-22 04:23 PM
看起來又點怪怪的耶
而且動力怎麼都越做越小
作者:
SENNEV
時間:
2017-5-22 04:36 PM
不錯耶 有小超跑的感覺
希望台灣會引進!!
作者:
britt94928
時間:
2017-5-22 09:57 PM
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作者:
leyven
時間:
2017-5-24 12:30 AM
希望價錢可以平價一點吧
作者:
game9531001
時間:
2017-5-24 04:30 AM
前面說S1000
後面說CR-Z
我有搞錯啥嗎?
作者:
game9531001
時間:
2017-5-24 04:31 AM
文章前面介紹S1000
後面說CR-Z
我有誤會啥嗎?
作者:
J_H
時間:
2017-5-24 06:25 PM
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作者:
z407032004
時間:
2017-5-24 06:30 PM
額...CRZ還是之前的造型比較好看的說
作者:
vernon135
時間:
2017-5-24 07:53 PM
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作者:
wsx456
時間:
2017-5-24 09:40 PM
CRZ是1.5 IMA油電系統 算是本田的失敗作之一 不可能復活啦
而S開頭基本上就跟油電沒關係了好嗎....
作者:
casstielchan
時間:
2017-5-24 11:46 PM
非常棒的車子,比起S2000做得更小更好
作者:
痴膠B
時間:
2017-5-25 02:01 AM
其實咪即係加大碼的S660, 唔係K CAR引擎, 大力D應該可玩性都高左, 畢竟佢以前BEAT仔都係平民NSX, 我估呢架個定位都差不多
作者:
snackteen
時間:
2017-5-25 08:01 PM
應該是部會引進拉 不用校想ㄌ
作者:
rockroy
時間:
2017-6-10 12:25 AM
看起來也是敞篷的耶,感覺帥呆了
作者:
ddad12
時間:
2017-6-18 11:48 PM
很漂亮的小車 只可惜動力太小了
作者:
kinatec
時間:
2017-6-19 10:00 AM
動力怎麼都越做越小
-----------
不一定要大動力才有駕駛樂趣
駕駛樂趣在於你能玩出啥技巧
人馬合一的默契
作者:
kinatec
時間:
2017-6-19 10:07 AM
除非車重在900-1000KG,
-----------
閣下正解 精髓再於比重
我傾向於贊同用S660的車身更好
喔 對啦! S660有F1引擎音效 反應你的油門力度
作者:
RyanY.
時間:
2017-6-19 11:18 AM
車身尺碼小 , 應該相當靈活~~~~
作者:
good789s
時間:
2017-6-24 04:05 PM
蠻喜歡的一台車 很有趣歐
作者:
snackteen
時間:
2017-6-24 04:26 PM
這台要是能夠進來 應該很有搞頭
作者:
sony81320
時間:
2017-6-25 01:15 AM
帥暴了 不過應該很貴XD
作者:
kcu0102
時間:
2017-6-25 10:40 AM
樣子長得有點奇怪 不過以跑車來說應該還可以
作者:
adonis8888
時間:
2017-6-25 04:11 PM
休旅車都出得很爛!還出其他款
作者:
good789s
時間:
2017-6-25 04:17 PM
外型真的是不錯 個人還蠻喜歡的
作者:
09xx124556
時間:
2017-6-25 06:16 PM
看來是充滿駕駛樂趣的小車呢
希望能引進台灣
作者:
xu4fu6
時間:
2017-6-25 07:42 PM
動力只有單一選擇嗎~感覺不夠耶
作者:
Bjack0968
時間:
2017-6-26 01:09 PM
這應該會是Mazda MX-5的對手!
作者:
game9531001
時間:
2017-6-26 07:41 PM
外觀真的很漂亮
但是CC數這麼小又是渦輪
跑山路一定檔檔紅線了
不傷車嗎= =?
作者:
tommy633
時間:
2017-6-26 09:05 PM
看起來比S200還要兇.............GOOD
作者:
tumin511
時間:
2017-6-27 01:26 AM
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作者:
5011qc
時間:
2017-6-27 11:49 AM
要配上1.5 turbo才對味、但不管怎樣台灣引進的機率一定小之又小~~~~~~~~
作者:
yanyanz
時間:
2017-6-27 09:47 PM
這款車 屁股有點囂張啊
作者:
lkkspptim2
時間:
2017-6-28 12:19 AM
很多棒的車子台灣好像都沒有引進
作者:
張櫻子
時間:
2017-6-28 01:06 AM
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